FAW日記96/07/02-

	FAWのトップページへ
前のページ
次のページ
	FAWのトップページへ

1996/7/11
　撃墜1。
　飛行時間10分。
　トータル4時間12分
　初撃墜！なんだけど、つまんない。まっすぐ飛んでるやつを後ろから撃っただけなので、カモ撃ちだったのさ。
/sc ハンドル：PEN19-HPC NIFYT-Serve ID : MHB00434 階級 : 新兵 C国に部隊 5572 のメンバーとして参加しています前回の撃墜 :6655 前回の被撃墜 : 5922 前回のミッションにおける総得点 : 949 WW　II　　　出撃回数　　　　勝利回数　　　　得点　　　　　　戦闘機/爆撃機　戦闘機/爆撃機　戦闘機/爆撃機任務完了　　　19/　　0　　　1/　　0　　　　949/0 不時着　　　　 0/　　0　　　0/　　0　　　　0/0 脱出　　　　　 0/　　0　　　0/　　0　　　　0/0 墜落/撃墜　　 25/　　0　　　0/　　0　　　 17/0 その他　　　　 1/　　0　　　0/　　0　　　　0/0 WW II キャンペーン内総得点　:966/0 　ほ、ちゃんと撃墜がついている。でもちょっと後味悪いな。
　入ったら2人しか接続していなかった。すぐにこんにちはを打ったが返事無し。飛び立つとAzとBzがドッグファイト中。これじゃ返事があるわけない。そのうちAzが墜落したので、再び相手をしてくれと声をかける。ところがこれにも返事無し。ドッグファイトもすんだんだからシカトはないだろ！つっーわけで残ったBzを後ろから撃墜したのさ。
　ただ、あんまりまっすぐ飛んでたので、もしかして無線聞いてなかったのかなぁ。だけどまっすぐ後方なんだから僕の機体は見えたはずだ。

　さらに酔った勢いで12時すぎに乱入。7回くらい落とされた。ドッグファイト中に高度低下に気付かず、旋回中に墜落するパターン。1度失速して落ちたけど、あとはすべてこのパターンで落ちた。ドッグファイト中は高度計にはあまり目をやらない。それは地面の見え方で判断する。これはチャック方式だ。まだ2、300はあるなというところで落ちているので、これも射間と一緒、僕がまだつかんでいないせいだ。
　どうもFAWは見え方が小さい＝遠くに見えるようにできているようだ。これは要注意。
　で、何度か弾をぶち込んだものの決定打はなく、撃墜はとれなかった(;_;)

1996/7/9
　墜落1。
　飛行時間40+30分。
　トータル4時間02分
　今日はスコアを見に行った。やっとコマンドがわかったので。「/sc」である。やっぱり撃墜一つもなし。それにしてもなんか、出撃回数が多い。17回とかなってたけど、覚えがないなぁ。
　司令部に到着する早々Horuから挨拶。続いてSMERJAKOVが入室。さらにTwiggyまで次々入室。チャット大会になってしまった。SMERJAKOVは某企業の就職試験に受かったそうである。試験の前日にも飛んでいたという猛者である(^^;　まだ2次と3次の面接が残っているそうなので、面接の前日には飛ばないようにいっておいた(^^; 　んで、HoruとSMERJAKOVとM16を爆撃にいった。何せ敵は1機しかいなかったので抵抗もなく占領に成功。パラシュート部隊が降下していくのを初めて見た。感激(^^;
　その後たった1機のBzのゼロを相手にHoruと格闘戦。情けないことに二人とも失速して落ちた。こっちは風呂上がりにスコアを見るためにはいったので、まだ裸だった。いい加減身体が冷えて寒くなってきた（今日は台風接近中で寒い）ので失礼して落ちた。
　チャットが長かったので飛んでた時間は15分くらいのもの。
　今日の反省点。もっと真剣に飛ばなくては。今日はほとんど物見遊山気分(^^;　いかんなー。

　つーことで（何が？）また飛んでしまった。30分ほど飛んだけど、落とされてバッカリ。今回はさっき占領した16を軸に、15と16上空ですごい戦争だった。16から出ようとして4回くらい滑走路上で落とされた。上には味方がいたんで続けて出たんだけど、うまい人なんだな、あれは。Cz4機くらいが舞っているか、Bz（機種は見なかった）1機が悪魔状態。あの中で正確に滑走路上のこっちを撃ってくるなんて、腕がいい。離陸してもスピードがのらない撃ちに落とされた。
　遠距離画面と近距離画面の違い、初めて実感した。近距離画面にしたままで飛んでいたらどっちを見ても海ばっかり。位置がつかめずに焦った。レーダーと地図を頼りにこっちだと信念で飛んでたけど、途中で近距離画面に切り替えていたことを思い出した。とたんに目の前に島が出現。これは気をつけないと。
　途中、ゼロに乗り換えたけど、結局撃墜無し。やれやれ。

1996/7/8
　墜落2。
　飛行時間1時間。
　トータル2時間52分
　今日は入る早々Sakiが脇にくっついてくれた。SakiはHPCのTec officerである。機体番号は1461。
　Sakiに方向を指示されて合流。Sakiからアドバイスを受ける。スピの場合、燃料は30%で十分。弾数が少ないためだ。
　Sakiにくっついて戦場まで行き、AzのスピとBzのゼロのドッグファイトに遭遇。Sakiがゼロにかかり、僕はSakiの指示でスピにかかった。僕の入り方がまずくて、最初はドッグファイトにならず、Sakiが2機を相手にしていた。いったん1000ほど距離を置いてから再びスピにかかり、一撃を浴びせる。これでスピはこっちに引きつけられた。縦戦を延々続けて、ときどき銃撃、煙を噴かせてやれたけど、撃墜にいたらず。途中で赤い機体、Bzがわらわらとやってきた。そのうちの一機に撃たれてブレーク。獲物から距離を置いてしまった。Bzを振り切ってから回りを見るとSakiがドッグファイト。後ろを見ると敵機無し。Sakiの応援に向かうため、スピードがなかったのでインメルマンに入れて方向転換。ところが高度に気をつけていなかった。んで地面とキス。自滅した。
　次に出たときにはドッグファイトはあったものの（WEPが効かなくなるほど長かった）、やっぱり撃墜はできなかった。何度か射撃は浴びせたけど。結局落としたのは駆けつけてきた他のHPCz。
　で、帰る途中に通信が入る。後ろをつけられているという。だいたいこんな感じ。ただし会話は英語だ。HPCzでは英語のほうがタイプが速いという理由で英語の会話を推奨している。
「ヘイ、うしろに誰か連れてるかい？」
「いや」
「お客さんだな」
　後ろを見たが味方の機影しか見えない。あれ？と思ったときにはすでに回りの味方は引き返して迎かえ撃とうとしている。ぼくも駆けつけようと反転したらSakiから指示がきた。一度基地に戻って機体を乗り換えろという。そういえば燃料は「E」を差している。さすが！　こっちの燃料のことまで見抜いている。
　手近に空母が見えたので着艦を試みる。慎重に200まで降りてアプローチ。ところが着艦に失敗、ボルター！　クソ！　再度アプローチするために上昇して旋回しようとしたら、90度も回らないうちに燃料切れ。しかも着水にも失敗して墜落。(;_;)
　おなかが空いたので、一度上がってみんなにアイサツしてから降りた。降りる直前に「1時間たったよ」のメッセージ。ゲっ、結構飛んだんだなぁ。あっという間だった。
　ドッグファイトでは死ななかった。これは大きな進歩じゃないか？　スピンも1度だけ。代わりにブラックアウトが3度。スロットルワークもできたし、縦戦も水平戦もできた。後ろにつかれたこともあったけど、全体として9割方は追う側だった。やばいと思ったのは最初の出撃でBzに撃たれてフラップが効かなくなったときだけだ。結構自信がついた。
　反省点は射撃である。Sakiによればスピは弾数が少ないということだったが、2度とも弾はまだ7、8割残っていたのである。つーことは僕はまだ撃ち足りていないのだ。射間をもっと詰めようとつい思ってしまうが、たぶん撃っていい位置にいたのである。射間がまだつかめていないせいで撃てずにいるのだ。次はもっとバリバリ撃つ！
　あれ、ハタと気がついたけど、今日は飲まずに飛んでいたのであった。もしかしてドッグファイトで死ななかったのはそのせい？

1996/7/7
　墜落1、被撃墜5～7。
　飛行時間7分。
　トータル1時間52分
　飲んで帰ってきて、寝る前にちょっと飛ぼうと出撃。
　わずか7分間の間に悪魔のされ放題。意地になって出撃したけど、車輪をあげたとたんに落とされる。
　僕の飛行時間はごらんの通りだ。わずか2時間弱で2度も悪魔されたのである。FAWの道徳はかなり低いようだ。
　最後は飛び上がったとたん「サービスは終了しました」の表示。こんなのがあるとはしらなかった。
　そんなわけで今日はまったく得るところがなかった。今日悪魔していた赤の連中、お前らのスコアは信じないぞ。この卑怯者め！
　ま、1度は早く機首を上げすぎて100フィートで失速・墜落したんだけどさ。

1996/7/6
　墜落1
　飛行時間15分。
　トータル1時間45分
　今日は昨日見ていなかったフィルムをちょっと見て、ついでにテレビの透明人間とロボコップを見て、ビールを飲みつつ12時に出撃。
　ちょっと飛んで、敵機の大群（8機）をやり過ごし、基地に帰ろうとしたら、基地上空（それともあれは敵の基地だったのか？）でやり過ごしたはずの敵機の大群と遭遇。他にも味方の機体がいて、僕の回りには3機ほどの敵がやってきた。
　どの機体が近くにいる機体なのか見極める。赤い機体の2番が一番近かったのでしばらくドッグファイト。5分くらいで落ちてしまった。
　一応敵にタマを浴びせることもできた＼(^o^)／　当たるとちゃんと煙が出る！　でも、どの敵機が近くにいるのか、瞬時に見抜くことができるようにならないとドッグファイトは無理みたい。2番を追って旋回中、誤って3000フィートも向こうにいる3番を追ったりしていた。気がついてあわてて後ろを見ると900フィートほど後ろに2番がいる。旋回。ブラックアウト。慎重に操縦感を戻し、ハイヨーヨーにいれ、ラダーを踏み込む。前方に2番を捉える。さらにスティックを引く。失速！　回復。敵を見失う。
　こうなると不利だ。低空まで降りて斜め旋回をしながら敵機を探す。今度はスロットルワークも忘れない。だが敵が見つからない。バックを見ると、いる！　くそ。ハイヨーヨーからループへ。失速するまで高く上がって、頂点でフラップ。遅かった。失速。回復。また敵機を見失う。後ろから敵機。ちくしょー、このパターンから抜けないと。
　こちらにはもうエネルギーがないので低空まで降りる。一気に上昇。グレーアウト。非常出力。失速警報。持ってくれ。やった！　上方視界に敵機を捉えた。失速！　墜落。
　すごすごと落ちました。
　敵機に突っ込むタイミングがまずすぎる。まだ状況判断がうまくできない。フィルムで勉強したんだけど、説明されているのにフィルムの状況もよくわからない。くっそー。
　でも敵機を2度見失ったのに、2度とも再び前方視界に捉えることができた。たぶんそれほど腕の良くない奴なんだろうが、ともかくドッグファイトができたし、1度は射撃を浴びせることもできた。
　どれが近い敵か瞬時に見抜くこと。
　ブラックアウトと失速が多すぎる。まだまだFAWの機体になれていない。
　これが反省点だす。

1996/7/5
　今日はフィルムで練習
　昨日は仕事で飛べなかった。今日は一昨日ダウンしようと思ったフィルムをHPC特設データライブラリ（場所は会員以外秘密なのだ）でダウンしてきた。Plum StarのFAWフィルムをはじめ、三つのフィルムをダウン。
　ここでも確認したが、射間は思っていたよりかなり遠い。Chuck Yeager's Air COMBATならまだまだもうちょいって感じで我慢するくらいの大きさでばりばり撃っている。
　Plum Starのフィルムを見たら、かなりこまめにスロットルを調節している。なるほど、これだけこまめに調節しないと簡単に失速したりブラックアウト（高いGのために失神すること。視界が真っ暗になる）に入ってしまう。これは気をつけなくてはならない。
　さっそく練習モードで飛び始めて、またもやThrustMasterでつまづいた。
　今度はスロットルである。かなり使い込んだスロットルなので、ミリタリー出力（通常の最大出力。ジェットの場合、これ以上はアフターバーナーになるし、レシプロなら非常出力となる）のクリックが甘くなっていて、ミリタリーパワーのつもりで簡単に非常出力に入ってしまう。
　解決策は簡単で、クレバーなことにFAWでは最大出力のスロットル位置と、非常出力のスロットル位置を別々に覚えさせることができるのであった。これに気がつかなかったとは。
　おかげでいまではスロットルのクリックがぐらついてもカンケーない。非常に快適に飛べる。
　スロットルワークの練習をしたら、失速からの回復もかなり自信が持てるようになってきた。
　FAWではフィルムの再生中に、途中から自分の操縦に切り替えることができる。これは嬉しい機能だ。おかげでダウンしたフィルムの途中から自分が操縦を代わってドッグファイトができる。
　ただし、この方法だと失速もブラックアウトもしないので、あくまで射撃の感覚をつかむための練習でしかない。と、これはPlum Starの受け売りだ。
　てなところで今日は終わり。練習だけでも結構勉強になるのであった。

1996/7/4 　一昨日からFAWを始めてしまった。課金地獄にはまりこむのは目に見えている。
　忘れないうちに戦績を記す。

1996/7/2
　墜落1、被撃墜1。
　飛行時間1時間30分。
　トータル1時間30分
　初出撃、右も左もわからず、まずは司令部で状況を見る。HPCはC国を本土にしているのでC国にいく。えーと、ハンドル名か。penguin-19では長いので「PEN19-HPC-」にした。万能機だと聞いているのでスピットファイヤを選択して出撃。プレイヤー番号というやつは2220だった。これはFAWのシステム側がかってに割り振ってくる。最初の20分くらいはレーダー見ながら「てててて敵機がいない！」。レーダーは白い点ばかりで敵機が見えんかった。c国は緑、A国は青、B国は赤で表示されるはず。1セクタ以上離れると全部白い記号になることをこの時はぜーんぜんしらんかった。バッカデー。でも回り中が敵だとか、かなり緊迫した無線が飛び交ってる。HPCz（A国の人をAz、B国の人をBzという。HPCの人間をHPCzというわけ）も結構いる。うむむむむ。あわててマニュアルをめくる。なんせ無線の打ち方も知らない＼(^o^)／
　どこに行けば敵機がいるかと聞く。C-19にうようよだとの返事。19番基地から飛び立てばすぐに敵機にあえるらしい。いったん着陸して基地を移動し、さっそく19基地に（い～い数字じゃないか！）いってみる。レーダーを頼りに機影の映っている方角に向かう。でも、映っているのは緑の機体（C国）ばっかり。やがて前方になにかゴマ粒のような点が見えた。画面左と上に識別マークが出る。やった、味方だ！　この時まで機影を見てなかったのだ。うううう、やっと戦場に来れた。感涙。それにしても機影が小さい。まだかなり遠くのようだ。
　おお、赤いマークの機体だ！　敵だ。回りに3機ほど緑のマーク、僕のいるC国の機体が後を追っている。回りを見ると、他にもあちこちでドッグファイト展開中なのがわかった。
　ともかく見ててもしょうがないので近寄っていく。こちらも1万フィートほどに上っていたと思うが、前方のドッグファイトはそれよりも高いところで行われている。うーん、いままでのシミュレーターとはだいぶ感覚が違うなぁ。
　いいかげん上るのに飽きたので、上のドッグファイトは無視して、左下の方のドッグファイトに遠いけどちょっかいを出すことにする。高度を保ったまま戦場に近づくが、全然機影がおおきくならない。ただの黒い点が動いているだけである。
　やっとさっきよりちょっとは大きく見えるようになったなと思ったら、どうも表示される高度がおかしい（画面左右に出る識別マークにはその機体と自機との距離が出るのだが、この時はてっきり相手の高度だと思いこんでいた。マニュアルをよく読みましょう(^^;）。ともかくスロットルを絞ってダイブに入れる。相手はドッグファイトで旋回中なので、まっすぐ突っ込んでも近くには寄れない。未来位置に向かってダイブしないとね。そんなこと基本なんだけど忘れてたなぁ、コン時は。強引にこちらも旋回に入れるとせっかくのエネルギーが無駄になる。スピードが乗っているから大きなGをかけられないのだ。で、完全に明後日の方にダイブしちゃったので上昇に入れる。とたんにばんばんときた。撃たれた！　一体どこから？　ありゃ、後ろに敵機がいるわ。軽くジンキングしながら上昇を続ける。どうやら相手はさっきのドッグファイト中の奴らしい。エネルギーがなかったんだろう。上昇したおかげで被害は一撃だけですんだ。後ろを見ると煙が出ている。
　煙にちょっとカンドー。やられた後、すぐに非常出力に入れるべきだった。とっさに操作ができない。練習不足。ともかくいったん引き上げなきゃダメだなと判断。地図を開いていると、エンジン音が突然止まった。画面を見ると「燃料切れです」の文字が。
　ドッグファイトでは燃料の残量も大きな要素になる。って聞きかじったもんで（燃料は重いのだ）、40%の燃料で出かけたのがまずかったみたい。上昇するのにだいぶ燃料使ったしなぁ。燃料切れを報告すると、不時着するように無線が入った。なるほど。で、80knotsに設定して手近な島をめざす。ヒマなのでときどき後ろを見て煙を楽しむ。無線で煙が楽しいというと、喜んでどうするという返事(^_^)　DJでもやろうかと思ったけど、じゃまになるからさすがに控えた(^^;
　左手前方の島に近づくと、おお、滑走路があるではないか！　まだ高度はたっぷりある。やれやれと思って降下角を強くしてスピードを上げ、フラップを降ろして調節、うまく滑走路にアサインしてギアを降ろしたところで後ろに機影が…。水色の機体だ。敵だ！　近くだ！　はっと思って地図を見てみる。これは敵の滑走路だ！　ドッヒャー！　はずかしー！　あわてて滑走路をそれて旋回。しかし、この低空、スピードで動力のないまま旋回したのは致命的。失速して落ちましたとさ＼(^o^)／
　司令部に行くとPlum Starが待っていて、彼の飛行体に入隊した。ここでも不慣れでコマンドを打ったつもりで無線を打ったりしてしまう。
　HPCz部隊は2部隊ある。Plum Starは片方の飛行隊長なのだ。気を取り直して出撃。上昇中に「1時間が経過しました」の文字が。課金が頭をよぎる。
　後で計算してみると、0422地域から03地域に電話しているので1時間400円の電話代、これにNIFTY-Serveの課金が600円になるから、合わせて1000円だ。1時間1000円の飛行。10日もやれば1万円だ。
　この出撃は上昇して高度をとったところでドッグファイトに遭遇。何とか絡もうと突っ込んだが簡単にバックをとられて撃墜された。全然歯が立たない。こりゃ課金の無駄だと判断して落ちる（接続を切ることをいいます）。

1996/7/3
　被撃墜3。
　飛行時間1時間。
　トータル2時間30分
　ひどい日だった。
　10時頃飛ぶ。位置に着いたところでバックを確認すると向こうに機影が一つ見える。レーダーには映っていない。たぶん味方だろうと思って発進。ところが滑走路を半分進んで離陸したとたんに撃墜された。うわさに聞く「悪魔」だ。敵基地近くで待ちかまえ、離陸中の無力な敵機をたたき落とすという戦術で、非常にいやがられる。戦術としては正しい。が、お互い課金を払って接続している身なので、相手に楽しむ隙を与えないという点で「悪魔」なのである。うわさ通りムカッときた。
　他に機影は見えなかったので（つまり味方も近くにいない）、この基地をあきらめ、別の基地から発進することにする。戦略的撤退と呼びます。あの状況では何度出ていっても同じことだ。
　次の基地で首尾良く飛び立ち、上昇してドッグファイトを発見。なんか、赤と青の機体がドッグファイトしてるなぁと思って接近。ここでミスを犯している。状況がわかるまで接近すべきでない。近づいたら赤の機体がわらわらと湧いてくる。青3機に赤7、8機いる。全部敵だ。見つかったらフクロだなと思って反転する。ここでまたミス。非常出力にあげ、下降反転してスピードを上げて逃げるべきだった。追いつかれて撃たれる。すぐにブレーク！　思うように機体が反応しない。くそっと操縦桿を引く。あっという間に失速。回復できない。まだ1連射を浴びただけなので、回復すればいけるはずだ。高度は8000フィート以上あったのに、なすすべがない。とうとう墜落。技量の未熟さを痛感する。いったん落ちる。
　気がついたのはThrustMasterの不調である。ラダーがおかしい。失速から回復しようとしたとき、右に一杯に踏むと左一杯のラダーになるのだ。ひえー。これを確認しようといったん落ちたわけ。その後が地獄よ、もう。ドライバを入れ替えたり2時間ほど原因追及のため格闘、ようやくギア位置を歯車2枚分動かすことで強制的に解決。前にラダーを自分で修理したとき、ギアのはめ込み位置が悪かったらしい。キャリブレーション画面にしてわかったけど、ノーマルの状態ですでに右に3分の1も踏み込んでいることになっている。このキャリブレーション画面を見ながら歯車の位置を調整したわけ。
　で、お次が失速からの回復訓練。チュートリアルを見たら、ラダーを離すタイミングがポイントだとわかった。スピン方向と逆にラダーを踏み、地面が回転しなくなった瞬間、ラダーを離す。そのまま踏み込んでいると反対方向のスピンが始まるのだ。
　少し練習したが、意外に難しい。4000フィートで失速・スピンしたら回復できるようになったが、3000では回復できずに墜落する。ま、ともかく回復できるようにはなったからいってみるべぇ。
　高度8000くらいで敵機と遭遇。赤が4機。何とかドッグファイトらしいものができた。が、前方の敵機はともかく、バックミラーにも常に2機ほど映っている。ハタと気がついたが、これはベトナムでMigが使ったワゴンホイール戦法そのままじゃないか。逃げようと縦戦からそのままダイブを続けてスピードを上げようとする（また非常出力を使ってない(^^;とっさの操作ができないなぁ）。これは無理な相談だった。後ろの2機にたちまち喰われる。ブレーク！　失速。3000まで落ちてスピンから回復。バックミラーに敵機。ブレーク！　また失速！　今度は回復できなかった。不安的中ってわけね(;_;)
　今日はこれまでと落ちる。縦戦ができたのは嬉しかった。上で背面になった頃、失速しそうになり、フラップをとっさに出したのは一歩前進。1回だけだけど失速からも回復できたし、若干操作になれてきた証拠だ。それにしても操作が未熟だ。もっと慣れてから戦場に出ないと同じことだ。
　もう一つ、どうも射間がつかめない。バックミラーではまだホンの点なのに撃たれている。逆に前方の敵機にはバックミラーで見た敵機より大きく見えていたのに、まだ射間ではないと判断、撃たないでいた。機体の方向がハッキリわかる大きさだったが、チャックやHornetではあの大きさで撃っても当たらない。だから撃たずにいたのだが。
　なんか、撃たれて思ったけど、FAWではかなり小さく見えるうちから撃ってもいいんじゃないのかな？
　マニュアルを見ると、相手との距離を知る方法が書いてあった。画面左右に出る情報に、ちゃんと相手との距離が出ているのだ(^_^)　前日の「高度がおかしい」の疑問氷塊(^^;　
　しかし、射間の疑問は晴れないので、再びチュートリアルを見る。ゲッ！　まだ豆粒のうちからばりばり撃っているではないか！　やっぱりそーだったんだぁ。HPCの誰かがフィルムを撮ってアップしてたな、あれを見ようというところでこの日のFAWはおしまい。フィルム探しは翌日に持ち越し。寝たのは3時近かった。

	FAWのトップページへ
前のページ
次のページ
	FAWのトップページへ

�